Выбор грузового автомобиля в значительной степени зависит от тех параметров и требований, какие будущий владелец выдвигает для совершения грузоперевозок. К примеру, если вы намереваетесь транспортировать различные рассыпчатые грузы, вам понадобится грузовой автомобиль с самосвальной платформой. Другими словами, обычный самосвал. Если же вы планируете заняться перевозом скоропортящихся продовольственных товаров, вам необходим седельный тягач и прицеп с рефрижератором. Но и тут не всё так просто как может показаться на первый взгляд.

С развитием мировой экономики и торговых отношений между странами появился и начал бурно развиваться рынок грузовых перевозок, а с развитием рынка грузовых перевозок появилась необходимость в человеке, который бы контролировал процесс грузовой перевозки и сопровождал бы груз от отправителя до получателя. Спрос рождает предложение, и человечество не заставило долго себя ждать, появилась профессия, которую мы знаем как экспедитор. Далее мы попробуем в вкратце объяснить, что собой представляет эта профессия и какие обязанности у человека работающего экспедитором.

Новый грузовой Volvo FL унаследовал от прежнего только название. Широкую гамму моделей выпущенных на базе FL объединяет общее назначение  – ближнемагистральные грузовые перевозки в городе или пригороде. Для этого разработано восемь вариантов исполнения грузовых автомобилей, что упростит процедуру покупки грузовой машины. Клиент сообщает дилеру особенности эксплуатации, и тот предлагает оптимальную с точки зрения компании комплектацию одного из рекомендуемых вариантов. Базовые рекомендуемые варианты включают три группы моделей грузовиков Volvo FL с допустимой полной массой 12, 15 и 16 тон.

Страховой полис КАСКО – это страхование вашего транспортного средства от ущерба и угона. Существует два вида страхового полиса КАСКО, первый это страхование только от ущерба и второй это полное КАСКО, страхование от ущерба и угона. Предпочтительней второй вид, по нему вы можете рассчитывать на получение компенсации в случае ущерба, причиненного вашему автомобилю в ДТП, независимо от того, кто является виновником аварии, хулиганских действий третьих лиц, кражи каких-либо деталей автомобиля, а также при других форс-мажорных ситуациях, в результате которых был нанесен ущерб вашему автомобилю. Страховой полис КАСКО также предоставляет возможность страхования водителя и пассажиров от несчастного случая.

Основное препятствие для перевозчика при получении страховки может быть связанно с экспертизой причинённого ущерба застрахованному грузу. Как правило, страховая компания работает с определенными экспертными учреждениями, которые могут осуществлять, в том числе, расчет суммы, подлежащей к выплате в связи с наступлением страхового случая. Вместе с тем страхователь может затребовать проведение дополнительной экспертизы ущерба, причинённого застрахованному грузу. Однако большинство страховых компаний вполне резонно предложит перевозчику оплатить такую экспертизу самостоятельно.

Стремление повысить грузоподъемность грузовика заставило конструкторов обратить внимание на колёсную формулу грузовых машин. После проведения ряда исследований оказалось, что за счет прибавления третьего моста грузоподъёмность машины повышается на 60-80%, а нагрузка на дорожное полотно повышается незначительно. При этом собственная масса грузовика повышается всего на 20—25%. В настоящее время почти каждый автомобилестроительный концерн имеет в своей программе трехосные шасси. В зависимости от назначения можно разделить многоосные грузовые машины на магистральные грузовики и грузовики, предназначенные для работы не только на дорогах с твердым покрытием, но и на грунтовых.