Компания Furukawa Unic запустила в продажу новые подъемные краны U-can ECO грузоподъемностью 2,95 тонн и 4,90 тонн, предназначенные для грузовиков тяжелого класса. За год планируется продать 60 экземпляров кранов серий UR-U580N и UR-U600N и 10 экземпляров кранов серий UR-U1000N и UR-U1200N. Новые краны оснащаются специальной системой, позволяющей снижать обороты двигателя и обеспечивать более экологичную работу.

Шведский производитель грузовиков Volvo Trucks показал широкой общественности эскизы концепта нового поколения магистральных тягачей, которые должны появиться на дорогах после 2020 года, сообщает WorldCarFans. «Наше видение будущих грузовиков не ушло слишком далеко, так как большинство технологий, которые будет иметь концепт, доступны уже сейчас», - отметил глава отдела дизайна компании Рикард Орелл.

Компания Dongfeng Commercial Vehicle, дочернее предприятие концерна Dongfeng Motor, накануне приступила к строительству нового завода тяжелых грузовиков в городе Шиян, что находится в центре провинции Хубэй. Новый завод будет выпускать не только китайские автомобили, но и технику совместного производства компании Dongfeng-Nissan. Производственные мощности предприятия позволяют ежегодно выпускать до 80 000 грузовых автомобилей большой грузоподъемности. Строительство первой очереди завода, производительностью до 40 000 автомобилей в год должно завершиться уже в июне 2011 года.

Французская компания Renault Trucks выпустила новый тягач премиум класса с изменяемой колесной формулой Premium Lander OptiTrack, главной особенностью которого является возможность переключения колесной формулы 4х4 на 4х2 и обратно. Поскольку машины Premium Lander очень часто используются для работы, например на строительных площадках или в тяжелых условиях на труднопроходимых территориях, возникают ситуации, в которых просто необходимо наличие полного привода. Однако подобные ситуации могут возникать и не каждый день, также как и условия работы могут меняться.

Компания Liebherr представила новый перегружатель с большой высотой подъема ER 944 C High Rise, созданный на базе надежной и проверенной машины R 944 C с башней высотой 2 м и электроприводом. Благодаря наличию башни и кабины, положение которой меняется при помощи гидравлического механизма, линия образа для оператора поднимается на 9 м, обеспечивая, таким образом, прекрасную видимость.

ОАО "КамАЗ" ведет переговоры с Daimler о реализации своей продукции через дилерскую сеть немецкого производителя, сообщил  источник в КамАЗе. "Ведутся переговоры о продажах техники через дилерскую сеть Daimler", - сказал он, добавив, что Daimler в свою очередь ведет переговоры с КамАЗом о продаже своей грузовой техники через дилерскую сеть российской автокомпании.