Автотранспортные компании, в особенности те, которые связаны с международными перевозками, одними из первых в новых экономических условиях почувствовали необходимость внедрения информационных технологий в управление производственными процессами. Конкуренция на рынке транспортных услуг в связи с возникновением множества мелких частных компаний и активным освоением восточного направления перевозок иностранцами в сочетании с жесткой налоговой политикой и удорожанием ресурсов поставили автотранспортные компании перед необходимостью мобилизовать все внутренние резервы.

Железнодорожный грузовой транспорт — основной вид магистрального транспорта, обеспечивающий межрайонные перевозки массовых видов товаров. Такое ведущее значение железнодорожного транспорта обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности, основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных связей с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей.

Если вы планируете перевозку своих грузов по воде, железной дороге или автотранспортом, очень удобным решением будет грузовой контейнер. В случае использования грузового контейнера Вам не потребуется арендовать полностью транспортное средство, Вы платите только за пользование контейнером. Если говорить языком специалистов, то грузовой контейнер – это единица транспортного оборудования многократного использования. Грузовой контейнер можно использовать как на внутренних маршрутах, так и в международных перевозках.

Во время погрузки груза в транспортное средство груз необходимо закрепить. Если же процессу крепления груза не уделить должного внимания, времени и средств, последствия такой "экономии времени" могут выразиться в виде конкретных (порой очень конкретных) цифр по возмещению претензий, связанных с доставкой заказчику повреждённого груза. Брак из-за незакрепленного должным образом груза после транспортировки может исчисляться десятками процентов. Как избежать таких потерь? Существует несколько способов крепления груза с применением подручных материалов и специальных технологий.

Способ погрузки груза разрабатывается любой транспортной компанией на основе таких показателей, как тип груза, способ упаковки и транспортировки. Для каждого вида продукции разрабатывается отдельная схема погрузки. И чем больше ассортимент выпускаемой продукции, тем сложнее рассчитать оптимальные схемы погрузки и сепарации груза. В настоящее время широко используется два способа погрузки груза на транспортные средства – ручной и паллетный. Далее в статье мы постараемся вкратце описать основные преимущества и недостатки каждого из этих двух способов погрузки грузов на транспортные средства.

Компании, которые занимаются перевозками груза и постоянно отправляющие большие объемы грузов в самые разные уголки земного шара, предлагают своим клиентам услугу перевозки сборных грузов. В данной статье мы  постараемся просто и понятно объяснить, что такое сборный груз и в чём заключается обоюдная выгода грузоперевозчика, который предоставляет такой вид услуги и заказчика, пользующегося этим способом доставки груза. Для начала постараемся коротко объяснить, что такое сборный груз. Сборный груз – это тот груз, который состоит из нескольких видов грузов, принадлежащих разным компаниям и предприятиям, перевозящийся в одном и том же направлении.

Грузовые перевозки тесно связаны с риском, следствием которого может стать кража, порча, гибель груза. Своевременное страхование груза позволяет защитить интересы владельца груза, гарантировать полную или частичную компенсацию убытков, нанесенные вследствие порчи, гибели груза. Правила добровольного страхования груза, используемые страховыми компаниями, обеспечивают страховую защиту от любых рисков и основаны на правилах перевозки грузов, разработанных Институтом лондонских страховщиков. Правила описывают типы договоров страхования, которые заключает компания, перечень страхуемых рисков с условиями и оговорками, регламентируют порядок и условия выплаты страховой компенсации.

Страховка груза очень популярное и действительно серьезное дело. Сегодня работает большое количество страховых компаний, поэтому грузовладельцу иной раз приходится изрядно потрудиться, чтобы сделать правильный выбор в пользу одной из них. Основными критериями такого выбора должны быть следующие данные: срок работы страховой компании, ее деловая репутация, а также как быстро она выплачивает возмещения по страховым случаям. Страховые компании предоставляют широкий спектр услуг, обеспечивающих страховой защитой транспортный процесс. Наиболее известным и традиционным является — страховка груза, защищающее интересы грузовладельца во время транспортировки груза.

Многие руководители транспортных компаний не уделяют должного внимания системам управления грузовых перевозок и считают, что увеличить прибыль от перевозок можно только наращиванием парка грузовых автомобилей. Частично они правы, но только частично. Не маловажную роль играет и управление грузовыми перевозками. Зачастую бывает ситуация когда вместе с закупленными грузовыми автомобилями проблем становится больше, а прибыльность остаётся прежняя. Попробуем разобраться, почему и из-за чего такое происходит. Начнём «копать» с поверхности, у транспортных компаний основной инструмент заработка средств это грузовой автомобиль. И этот основной инструмент транспортная компания доверяет водителям, которые по сути находится вне контроля в течение всего рабочего времени.

В последние годы рынок грузовых перевозок активно развивается, и единственный сдерживающий фактор развития это возможности транспортной инфраструктуры. Постоянно появляются новые службы доставки и транспортные компании, предлагающие услуги грузовых перевозок потребителям. И с появлением новых компаний происходит постоянное усиление конкуренции. Самая сильная конкуренция последнее время наблюдается на рынке автомобильных грузоперевозок, поскольку именно на этом рынке самые высокие темпы роста среди всех видов грузовых перевозок. При таком бурном развитии рынка не все транспортные компании могут оказывать услуги на должном уровне и в результате конкуренции на рынке остаются наиболее профессиональные игроки.