Индийской компании Tata Motors пришлось снизить объемы производства на 5-10% в январе этого года из-за недостаточных поставок радиальных шин и других ключевых компонентов. Tata уже не первая индийская компания, которой пришлось столкнуться с такой проблемой, до этого концерн Ashok Leyland также сократил производство на 20% по этой же причине.

"Эта нехватка не является виной какого-то отдельного поставщика, - заявил в интервью Hindu Business Line президент отделения коммерческого транспорта Tata Motors Рави Пишароди (Ravi Pisharody). - Большая часть автоиндустрии также ощущает нехватку шин вот уже два месяца. Из-за этого нам пришлось снизить объемы производства на 5-10%".

"Сейчас мы работаем с нашими поставщиками, чтобы как можно быстрее устранить эту проблему", - добавил г-н Пишароди.

На вопрос о том, увеличат ли антидемпинговые пошлины на ввоз китайских грузовых/автобусных шин разницу между спросом и предложением в этом сегменте, г-н Пишароди ответил, что компания предпочитает "подождать и посмотреть", какой эффект окажет