Бензин дорожает, а отказаться от поездок настоящим автолюбителям очень сложно даже ради
экономии бензина. Но и вряд-ли кто-нибудь от этого откажется, ведь горючее сегодня - одно из главных двигателей прогресса. Без него не только несколько машин, но и вся экономика страны может стать. Однако, не будем о таких сложных и глобальных проблемах, по крайней мере пока. Поговорим, о том, как нужно ездить на машине, чтобы это меньше било по карману.
Известный русский автомобильный журнал, изучая похожую проблему, пишет, что для экономии горючего автомобиль, прежде всего, должен быть в хорошем рабочем состоянии. Это значит, что компрессия в цилиндрах двигателя должна быть в норме, системы зажигания и питания настроены,
подшипники ходовой части легко оборачиваться, а фрикционные накладки тормозных колодок во время езды не царапать диски и барабаны. Для экономии горючего в картер двигателя и коробки передач лучше заливать жидкое масло.
Особое внимание нужно уделять восхождению-развалу. Для
экономии бензина используют обычно камерные покрышки радиальной конструкции. Полезный шаг — повышение давления в шинах в диапазоне от рекомендуемого до граничного допустимого, который значится на любой покрышке.
Специалисты рекомендуют также не ездить с открытыми окнами, не устанавливать на крышу багажник и не тягать кустарный прицеп.
Что заслуживает особого внимания, так это маршрутные компьютеры. Сейчас они есть в многих иномарках. А вот на отечественные автомобили их поставить невозможно. Если же электроника не по карману — поможет эконометр, который также помогает экономить расходы. Такие приборы вмонтированы в низких панелях ВАЗов, но и продаются отдельно.
Для
экономии бензина полезно также выбирать маршрут и время поездки. Гарантия успеха — равномерность движения. Выбирайте время, когда трасса не загружена. Жители городов, которые отдыхают на даче, больше всего тратят бензин в пятницу вечером во время выезда с города и в воскресение — когда возвращаются. То есть, во время пробок на дорогах.
Вообще, толкучку на городских улицах трудно прогнозировать. Иногда длинный маршрут может оказаться более быстрым и более экономным, чем короткий. В любом случае, дорогу к работе и обратно следует изучить до мелочей. Слушайте радио, читайте газеты, смотрите телевизор. Праздники, демонстрации, встречи делегаций, поездки правительства, открытие магазинов, режим работы оптовых рынков — по этим сообщениям опытный водитель вычислит, какие дороги и в какое время будут перекрыты, где будут пробки.
Для экономии бензина, не нужно заливать им двигатель, - говорят эксперты. Если для поддержки скорости достаточно надавить педаль газа на четверть хода, нечего давить ее на треть. Еще одно правило: чем меньше ходов делают поршни на единицу расстояния, пройденного автомобилем, тем меньше бензина попадет в камеру сгорания. Речь идет о пользе быстрого перехода на высшие передачи. Последствие: о больших оборотах, скорости, быстром разгоне придется забыть.
Эксперты также советуют тормозить реже. Тогда не придется палить бензин во время разгона. Есть и другие способы
экономии бензина. Например, движение «пилкой». Это беспрерывный разгон-накат, спуск с горки с выключенным двигателем с следующим запуском двигателя на передаче. На горной местности умело используйте накат (только не нейтрал, двигатель не глушите). Однако, самым оптимальным решением будет не выпадать со струи, чтобы не делать преград себе и другим.
Ситуацию на дороге нужно просчитывать на несколько ходов вперед. Это позволит сократить число разгонов, торможение и двигаться равномерно, ведь отсутствие разных ускорений и больших скоростей хорошо отобразится на бензине.
Надеемся, что эти советы помогут Вам в
экономии бензина.
Ольга Сафоник-Юречко
