ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" предлагает в целях стабилизации цен на авиатопливо ввести экспортную пошлину на авиакеросин, заявил гендиректор компании Валерий Окулов в ходе расширенной коллегии Росавиации.
"Необходимо радикально ввести экспортные пошлины на авиакеросин и оставить его в стране, чтобы дефицит не гнал цены вверх", - сказал он.
По мнению В.Окулова, необходимо выделить авиакеросин в отдельную категорию товарной номенклатуры (ТН ВЭД) и в ближайшее время ввести экспортную пошлину.
Помимо этого он считает целесообразным расширение перечня участников торгов нефтепродуктами на Санкт-Петербургской бирже. "Безусловно, нужно запускать эти торги и делать более широкой палитру участников, не ограничиваясь только госкомпаниями",- добавил гендиректор "Аэрофлота".
Также он заявил о необходимости принятия мер по демонополизации деятельности ТЗК.
Говоря о стремительном росте цен на авиатопливо, В.Окулов заявил: "Нам необходимо системное решение - увеличение производства керосина, строительство новых НПЗ и модернизация мощностей по глубокой переработке нефтепродуктов".
Он напомнил, что российские НПЗ могут производить до 17 млн тонн авиакеросина в год, но производят только 9,4 млн тонн, из которых 2,4 млн идут на экспорт, что позволяет говорить "об искусственном снижении выпуска".
