Орловский тоннель будут строить французы

Единственным претендентом на строительство Орловского тоннеля стала французская Vinci Construction. В Петербурге компания известна торгово-развлекательным комплексом "Радуга", а также строительством трассы Москва - Петербург. Конкурсное предложение на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой сделала только одна компания - ООО "Невская концессионная компания", сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам. Это выяснилось в ходе вскрытия конкурсных предложений.

Невская концессионная компания сформирована структурами французского концерна Vinci Construction. Vinci Construction также участвовало в проектировании Орловского тоннеля. Этот опыт ему пригодится, учитывая, что по новым условиям конкурса инвестор должен доработать проект и согласовать его в Главгосэкспертизе.

Бюджет проекта составляет 47,7 млрд. рублей, которые должны поровну разделить бюджет Петербурга, Федеральный инвестиционный фонд и инвестор. В конкурсной заявке инвестора присутствуют коэффициенты, которые могут изменить стоимость проекта. В комитете по инвестициям сегодня не смогли сообщить, какие коэффициенты предлагает Невская концессионная компания. Чиновники будут изучать конкурсное предложение до 30 марта. В этот день на заседании городского правительства объявят итоги конкурса.

Орловский тоннель планируется построить под Невой в створе Пискаревского пр. и Смольной наб. (у Орловской ул.). Протяженность тоннеля составит 1 км, пропускная способность - 60 тыс. автомобилей в сутки (шесть полос). Сроки строительства тоннеля неоднократно переносились из-за кризиса. В конце января глава комитета по инвестициям Алексей Чичканов сказал, что есть все шансы начать строительство в 2011 г.